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鍛造軌道輪鍛件技術(shù)條件詳解

2025-05-07 00:00:00 0

鍛造軌道輪鍛件技術(shù)條件詳解

鍛件

鍛造軌道輪是軌道交通和重型工業(yè)設(shè)備的關(guān)鍵承重部件,其技術(shù)條件需滿足極高的安全性、耐磨性和抗疲勞性能要求。以下是符合國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO、AAR、EN)和國內(nèi)規(guī)范(TB/T)的完整技術(shù)規(guī)范:

一、材料技術(shù)要求

材料選用標(biāo)準(zhǔn)

鐵路標(biāo)準(zhǔn):

AAR M-107/208(美標(biāo)):Class B~D級

EN 13262(歐標(biāo)):R7~R9T等級

TB/T 2817(國標(biāo)):CL60鋼

工業(yè)軌道輪:

42CrMoA(GB/T 3077)

35CrMoV(高強(qiáng)度輪)

化學(xué)成分控制

math

復(fù)制

下載

CL60鋼典型成分(%):

C:0.55-0.65, Si:0.20-0.40, Mn:0.60-0.90,

P≤0.020, S≤0.015, [H]≤1.0ppm(真空脫氣)

二、鍛造工藝規(guī)范

工藝流程

復(fù)制

下載

鋼錠→鐓粗(壓縮比≥5)→沖孔→徑軸向軋制→成形

→等溫正火→粗加工→輪緣淬火→精加工→檢測

關(guān)鍵工藝參數(shù)

工序溫度控制變形要求質(zhì)量控制要點(diǎn)

始鍛 1200±20℃ 鐓粗比≥70% 消除鑄造缺陷 

終鍛 ≥900℃ 總鍛造比≥6 晶粒度控制 

軋制 950-1000℃ 徑厚比≤12:1 超聲波在線監(jiān)測 

三、熱處理技術(shù)要求

輪緣淬火工藝

感應(yīng)淬火:

硬化層深:10-15mm(踏面下)

硬度梯度:表面58-63HRC,過渡區(qū)≤15HRC/mm

自回火溫度:250-300℃(殘余奧氏體≤5%)

整體性能熱處理

材料正火溫度回火溫度硬度要求

CL60 830-860℃ 550-580℃ 255-302HB 

42CrMoA 850-880℃ 600-630℃ 280-320HB 

四、機(jī)械性能指標(biāo)

基礎(chǔ)力學(xué)性能

材料等級抗拉強(qiáng)度(MPa)屈服強(qiáng)度(MPa)延伸率(%)斷面收縮率(%)

AAR C級 ≥860 ≥520 ≥14 ≥30 

EN R8T 880-1080 ≥550 ≥12 ≥28 

CL60 ≥900 ≥540 ≥13 ≥35 

特殊性能要求

接觸疲勞壽命:≥5×10?次(P0=1200MPa)

低溫沖擊:-40℃ Akv≥27J(極地型號)

五、尺寸與形位公差

加工精度要求

參數(shù)鐵路輪公差工業(yè)輪公差檢測方法

輪徑(Φ) ±0.5mm ±1mm 激光測徑儀 

輪緣高度 ±0.3mm ±0.5mm 輪廓儀 

踏面粗糙度 Ra0.8-1.6μm Ra1.6-3.2μm 表面粗糙度儀 

形位公差

徑向跳動:≤0.05mm/100mm(鐵路級)

端面跳動:≤0.1mm/200mm

輪轂孔圓柱度:≤0.01mm

六、無損檢測標(biāo)準(zhǔn)

檢測體系

檢測方法執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收等級缺陷限值

超聲波 ASTM A388 Ⅲ級 Φ1.5mm當(dāng)量 

磁粉 EN 1369 2級 無線性缺陷 

渦流 ISO 15549 Class B 裂紋≤0.3mm 

特殊檢測

殘余應(yīng)力測試:X射線衍射(表面壓應(yīng)力≥-800MPa)

晶粒度檢測:ASTM E112(5-8級)

七、表面處理要求

防腐處理

鐵路輪:水性防銹油(膜厚20-30μm)

港口輪:熱噴鋁(150μm)+氟碳漆

輪緣強(qiáng)化

滾壓加工:進(jìn)給力8-12kN,Ra≤0.4μm

激光熔覆:CoCrW合金層(硬度≥58HRC)

八、臺架試驗(yàn)要求

型式試驗(yàn)

滾動接觸疲勞試驗(yàn):

載荷:2.25倍軸重

循環(huán)次數(shù):≥10?次(無剝落)

沖擊試驗(yàn):

落錘能量:≥40J(無裂紋)

環(huán)境試驗(yàn)

試驗(yàn)類型標(biāo)準(zhǔn)條件

鹽霧試驗(yàn) ISO 9227 3000h(C5級) 

高低溫循環(huán) GB/T 2423.22 -50~+120℃ 

九、文件與認(rèn)證

技術(shù)文件

材料熔煉報告(含[O]、[N]含量)

鍛造工藝驗(yàn)證報告(FEA模擬文件)

殘余應(yīng)力分布圖

國際認(rèn)證

鐵路:AAR M-107(美)、TSI(歐)

工業(yè):ISO 9001+ISO 14001

十、特殊工況補(bǔ)充

地鐵車輪

降噪要求:阻尼環(huán)裝配間隙≤0.05mm

制動熱負(fù)荷:300℃時σb≥750MPa

礦山輪

耐磨層:碳化鎢顆粒增強(qiáng)(HV≥1200)

抗沖擊:Akv≥60J(-20℃)

起重機(jī)車輪|鍛造車輪|軌道輪|行車輪|車輪鍛件

對于速度≥200km/h的高速車輪鍛件,需進(jìn)行動平衡測試(不平衡量≤15g·m)。建議采用數(shù)字孿生技術(shù)進(jìn)行全生命周期應(yīng)力監(jiān)測,關(guān)鍵數(shù)據(jù)保存期限不少于30年。



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